В начале ноября этого года подразделения службы колеи в который раз провели проверку эстетичного состояния полосы отчуждения и платформ Львовской железной дороги. Результат неутешительный: 42 станции и остановочные пункты изобилуют мусором, причем 24 из них на Закарпатье. Однако и в других областях ситуация ненамного лучше. Железнодорожники снова обратились в сельские, поселковые и городские советы, чтобы те посодействовали в уборке приколейной территории, но мусор до сих пор там. Поэтому Львовская железная дорога вынуждена прибегнуть к радикальным методам: если в ближайшее время купы мусор не будут убраны, то там, где обращение железнодорожников проигнорировали, пригородные поезда не будут останавливаться. Об этом сегодня, 11 декабря, ЗИК сообщил пресс-центр Государственного территориально-отраслевого объединения «Львовская железная дорога».

В марте 2007 года Львовская железная дорога начала активную кампанию, целью которой была очистка приколейной территории и предотвращение ее последующего загрязнения в семи областях западной Украины.

Железнодорожники неоднократно обращались в органы самоуправления сел, поселков и городов, чтобы те организовать уборка полосы отчуждения и посадочные платформы. Однако в ответ было лишь молчание. Учитывая это, Львовская железная дорога прибегла к решительным шагам: отменила остановки пригородных поездов там, где колея и посадочные платформы были особенно замусорены. Это дало временный эффект, но впоследствии купы мусора опять стали соседями железнодорожного полотна.

Джерело: www.zik.com.ua