Обратиться к "бездонной" теме вторсырья побудили противоречивые прогнозы по отрасли. По одной версии спрос на вторсырье будет и дальше расти, по другой - начнет падать. Кому же верить? За ответом мы отправились к профессиональным "старьевщикам" - государственным и частным.

Металлолом - на абордаж!

У ворот одной из легальных фирм по сбору металлолома очередь в пять машин. Предложение, стало быть, есть. А спрос? Один из руководителей предприятия сообщил, что всерьез думает расширяться. Сейчас приемный пункт арендует часть чужого хоздвора, но уже хлопочет о своем - просторном и чтобы рельсы были рядом. Правда, по законам нашего рынка с этим оформлением еще предстоит побегать пару лет.

Обзаводятся специалисты по вторичному металлосырью дорогостоящим оборудованием. Значит, рассчитывают расширять бизнес.

По мнению хозяев приемного пункта, сбор черного металла становится делом высокотехнологичным. Если просто наваливать "разнокалиберный" лом в вагоны, говорят, на второй месяц обанкротишься. Из металлического хлама прежде надо "выпечь" аккуратные кирпичи - чтобы марка к марке! - и ими упаковать товарняк под самую крышу. Вот с таким заводом можно рассчитывать на прибыль. Адреса отправок - Липецк, Магнитогорск, Череповец, Электросталь. Изрядная часть печей в стране и сегодня работает на вторичном сырье.

Мы поинтересовались, от какого металла сегодня чаще всего избавляются. По вторсырью можно судить, что лучше всего дела идут у строителей. Больше всего лома поступает со стройплощадок - отработавшая техника, "нашинкованные" башенные краны, отходы после реконструкций.

Конкуренция в сфере сбора вторичного металла в районе достаточно острая, и легальная, и пиратская. Кроме местных сборщиков, работающих по договору с предприятиями, появились посланцы металлургических комбинатов. Не так давно в нашем районе начала прием металлолома фирма "Северсталь" череповецкой металлургической империи. Знакомые из приемного пункта самокритично признают, что только на договоры с фирмами-поставщиками железяк рассчитывать уже нельзя: сливки собирает сегодня тот, кто мобильней. Для этого и обзавелись службой оперативного реагирования на заявки.

При этом легальные сборщики замечают, что пираты, а их десятки на территории района, действуют подчас виртуозно. Недавно на фирму позвонили из гаражного кооператива, где скопилась груда автомобильного хлама. Пока приехали, от свалки даже болта не осталось - все вывезли расторопные конкуренты. Но эти старатели просто городские "санитары" по сравнению с лиходеями, которые готовы сдирать металл "живьем" с работающих агрегатов и систем.

На вездеходе и со взрывчаткой

В прошлом году под Сергиевым Посадом произошел примечательный эпизод. У одной из деревень объявилась бригада, которая выехала из леса на легком вездеходе. Промысел заключался в том, что "охотники" быстро подрывали электрические опоры и сматывали с лежащих столбов провода. В тот раз незваных гостей спугнули, и они, бросив добычу, скрылись в чаще на своем внедорожнике. С тех пор, как деревенские ЛЭП стали методично "раздевать", а потеря проводов исчисляется уже десятками километров(!), энергетики вынуждены были организовать службу оперативного реагирования при любом вражеском вторжении в электросети.

Иногда срабатывает, но часто патруль энергетиков прибывает, когда уже остается только подсчитывать ущерб. Та же беда и у сергиевопосадских дорожных эксплуатационников. Не так давно на одном из опасных виражей федеральной трассы мобильные расхитители сняли 300 метров металлического ограждающего бруса. А ведь чтобы это провернуть, нужны навыки, особый инструмент и вагон на колесах. Словом, в этом криминальном промысле трудятся высокие профессионалы. Криминальном и бесчеловечном, добавим: деревни среди лютой зимы остаются без света, жизнь автомобилистов и пассажиров подвергается на "раздетой" автотрассе смертельной опасности.

Абсолютный рекорд в добыче таких "полезных ископаемых" был зафиксирован не так давно на одной местной животноводческой ферме.

Продвинутый сельский руководитель присмотрел у коллег новаторский метод по навозоудалению - главной проблеме всех скотных дворов. Завез специальные чугунные решетки, которые установили в коровьих стойлах. А вскоре на ферму пожаловали ночные гости. Сторожа уложили носом в силос, подогнали грузовик к самым воротам и принялись загружать чугун. Чем не прииск? Не успели в хозяйстве оплакать потерю, как на вторую ночь все повторилось - грузовик у ворот, сторож ничком и полный кузов чугуна. В тот же день коровью ферму обнесли рвом, как средневековый замок, чтобы сохранить остатки металла в скотном дворе.

Есть старатели, которые работают ювелирно. В эпицентре радиотехнической и разнообразной оборонной промышленности, каким еще недавно слыл Сергиев Посад, грех было не появиться маленькому прииску вторичных драгоценных металлов. Он и появился пару лет назад на Реммаше, где некий нелегальный предприниматель наладил "отмывание" серебра и золота с приборов и деталей. Сколько проработал это законспирированный "рудник" и куда девался, никто не знает. О нем и узнали-то случайно: пожадничал подпольный миллионер - не заплатил своим работницам, а они пошли жаловаться на директора в комитет по трудовым отношениям районной администрации.

Накладка вышла у добытчиков цветных металлов в нашумевшем эпизоде с похищением несколько лет назад бронзового бюста вождя мирового пролетариата с Красногорской площади. Вот тут уж на поиски были брошены лучшие силы районной правоохраны: обыскали все приемные пункты и закоулки вокруг и, разумеется, нашли пропажу. В прошлом году один сельский участковый до Твери преследовал похитителя мотоцикла из деревенского гаража. Догнал, отобрал крестьянский транспорт и вернул владельцу!

Если как следует присмотреться к "вторсырью" на некоторых перелетных приемных пунктах да почаще заглядывать в гаражи - это средоточие слесарной активности в деревнях и пригороде, - сколько оборванных деревенских проводов, чугунных канализационных крышек и другого добра можно было бы найти. Не этому ли бизнесу прочат рост? Тогда это информация для размышления правоохранителям. Уверена, очень многие дружно пожелали бы сей "незаконнорожденной отрасли" скорейшего банкротства.

Читати докладныше: www.solidwaste.ru/publ/view/221.html